Hochtemperaturkeramisches Katalysatorsubstrat für Honigsäcke

Hochtemperaturkeramisches Katalysatorsubstrat für Honigsäcke
 

2.

1.Verwendung des Erzeugnisses

Nachdem dieses Produkt mit Katalysatoren beschichtet wurde, wird es in einem Katalysator eines Benzinfahrzeugs aufgetragen, um den Abgas zu katalysieren, umzuwandeln und zu reinigen.die Auspuffemissionen von Fahrzeugen nach den Normen Euro IV und Euro V herstellen.

2.Allgemeine Abmessungsnormen

Physikalische und chemische Eigenschaften

Beschreibung:

Nachdem dieses Produkt mit Katalysatoren beschichtet wurde, wird es in einem Katalysator eines Benzinfahrzeugs aufgetragen, um den Abgas zu katalysieren, umzuwandeln und zu reinigen.die Auspuffemissionen von Fahrzeugen nach den Normen Euro IV und Euro V herstellen.

Vorteile der Produkte:

● Dünne Wanddicke

● Niedriger Druck

● Große Fläche

● Druckfestigkeit in Höhe

● Niedriger Wärmeausdehnungskoeffizient

● Gute Wärmebeständigkeit und Wärmeschlagfestigkeit

● Ausgezeichnete Kompatibilität mit verschiedenen Wirkstoffen im Katalysator

●Gute Leistung beim Kaltstart, niedrige Zündtemperatur, schneller Temperaturanstieg, geringer Luftwiderstand und hohe Umwandlungseffizienz.

Anwendungen:

Nachdem dieses Produkt mit Katalysatoren beschichtet wurde, wird es in einem Katalysator eines Benzinfahrzeugs aufgetragen, um den Abgas zu katalysieren, umzuwandeln und zu reinigen.die Auspuffemissionen von Fahrzeugen nach den Normen Euro IV und Euro V herstellenDie technische Leistung dieses Produkts hat in China ein fortgeschrittenes Niveau erreicht und nähert sich oder hat bereits das fortgeschrittene Niveau ähnlicher Produkte im Ausland erreicht.

Spezifikationen

Anmerkung:Größekann vom Kunden entworfen werden

Wettbewerbsvorteil:

● Dünne Wanddicke

● Niedriger Druck

● Große Fläche

● Druckfestigkeit in Höhe

● Niedriger Wärmeausdehnungskoeffizient

● Gute Wärmebeständigkeit

● Ausgezeichnete Kompatibilität mit verschiedenen Wirkstoffen im Katalysator

●Gute Leistung beim Kaltstart, niedrige Zündtemperatur, schneller Temperaturanstieg, geringer Luftwiderstand und hohe Umwandlungseffizienz.