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Hochporöse Keramiksubstrate

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May 13, 2020
Category Connection: DPF-Substrat
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Stichworte:
#dpf Dieselmotor #katalysierter Dieselpartikelfilter #Dieselabgasefilter
Brief: Entdecken Sie die hochporösen Keramiksubstrate und Hochtemperatur-Keramik-Dieselpartikelfilter, die für eine effiziente Abgasreinigung in Autos und Motorrädern konzipiert wurden. Diese Cordierit- und Siliziumkarbidfilter erfassen Kohlenstoffpartikel und gewährleisten so sauberere Emissionen und überlegene Leistung.
Related Product Features:
  • Hochporöse Keramiksubstrate mit exzellenter Strömungsverteilung für effiziente Filtration.
  • Hergestellt aus Cordierit- oder Siliziumkarbidmaterialien für Langlebigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit.
  • Konzipiert, um Kohlenstoffpartikel in Dieselabgasen zu erfassen und abzufangen.
  • Verfügt über eine Wandstärke von 0,46 mm ± 0,04 für 100CSI und 0,36 mm ± 0,04 für 200CSI.
  • Hohe Beständigkeit gegen Arbeitstemperaturen bis zu 1400 °C für zuverlässige Leistung.
  • Geringer Wärmeausdehnungskoeffizient (≤1,2*10-6/℃) für Stabilität unter thermischer Belastung.
  • Erhältlich in verschiedenen Sektionsmaßen und -formen, anpassbar an die Kundenbedürfnisse.
  • Hohe Filtrationseffizienz bei minimalem Druckverlust für optimale Motorleistung.
Fragen und Antworten:
  • Welche Materialien werden im Dieselpartikelfilter verwendet?
    Der Filter besteht entweder aus Cordierit- oder Siliziumkarbid-Materialien, die beide für ihre Hochtemperaturbeständigkeit und Haltbarkeit bekannt sind.
  • Was ist die maximale Betriebstemperatur des Filters?
    Der Filter hält Temperaturen bis zu 1400 °C stand und eignet sich somit für Hochleistungs-Dieselmotoren.
  • Können die Filterabmessungen angepasst werden?
    Ja, die Filterabmessungen, einschließlich Höhe und Querschnittsform, können gemäß den Kundenspezifikationen ausgelegt werden.
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